ТО-30000 км для VW Passat ALLTRACK

 Привет всем, кто посетил нашу страницу в сети!  Если Вы тут – значит Вы, как минимум, интересуетесь автомобилями, и значит Вы пришли по адресу 😉  В этой небольшой статье – мы не только расскажем, но и покажем как мы проводим стандартное ТО-15000км для автомобиля Фольксваген Пассат 2018 года выпуска.

“Чек-лист”

– ТО-30000 км для VW
Для всех автомобилей, приезжающих к нам на Техническое Обслуживание (ТО) – у нас есть определенный регламент работ, в который входит дополнительная проверка автомобиля по 44-м параметрам. По итогам данной проверки – все  результаты заносятся в таблицу документа – так называемого “чек-листа”, который Вы получаете вместе с остальными документами и автомобилем после завершения всех работ.

В нём будут описаны все недостатки, выявленные в процессе диагностики по нашему списку, либо же зафиксировано их отсутствие. Также, Вы тут найдете данные о износе тормозных колодок Вашего автомобиля, тормозных дисков, резины, и прочие параметры состояния автомобиля, которые могут Вас интересовать сразу после посещения сервиса, либо перед очередным ТО, когда вспомнить сказанное мастером на словах – уже не представляется возможным 😉

Также, в копии бланка заказ-наряда Вы найдете рекомендации наших мастеров по предстоящему ремонту, или дополнительные комментарии, если они необходимы.

Далее – что же входит в основной состав работ ТО?

Вот краткий список операций для самых распространенных ТО-15000 и ТО-30000 км (стоимость которых для а/м VW Passat можно посмотреть в разделе “Цены на ТО“):

ТО-15000

• Замена масла в двигателе и масляного фильтра
• Диагностика ходовой части
• Диагностика тормозной системы
• Замена воздушного фильтра двигателя
• Замена фильтра салона
• Проверка светового оборудования
• Смазка замков и петель дверей
• Контроль и долив всех эксплуатационных жидкостей
• Сброс показаний сервис-индикатора
• Компьютерная диагностика всех систем на ошибки в блоках управления
• Осмотр автомобиля на подтекание эксплуатационных жидкостей
• Чистка дренажных отверстий моторного отсека

ТО-30000

• Замена масла в двигателе и масляного фильтра
• Диагностика ходовой части
• Замена топливного фильтра (кроме фильтра-фланца в топливном баке)
• Диагностика тормозной системы
• Замена воздушного фильтра двигателя
• Замена фильтра салона
• Проверка светового оборудования
• Смазка замков и петель дверей
• Контроль и долив всех эксплуатационных жидкостей
• Сброс показаний сервис-индикатора
• Компьютерная диагностика всех систем на ошибки в блоках управления
• Осмотр автомобиля на подтекание эксплуатационных жидкостей
• Чистка дренажных отверстий моторного отсека

Как Вы наверняка заметили – стандартное ТО-30 отличается от ТО-15 лишь заменой топливного фильтра, и только в том случае, если фильтр не расположен в топливном баке.  Если же он находится именно там – то мы рекомендуем его менять каждые 60000 км. Такое расположение топливного фильтра присутствует, как правило, на большинстве автомобилей с бензиновыми двигателями. Поэтому, не сильно удивляйтесь, если Вы смотрите стоимость ТО на нашем сайте, и она идентична для ТО-15 и ТО-30, это не ошибка, просто замена топливного фильтра не учтена в обоих вариантах, т.к. он находится в баке. К сожалению, на нашем сайте указаны стоимости только для этих наиболее распространенных вариантов обслуживания. Если Вам необходимо рассчитать стоимость на другой состав работ – смело обращайтесь к нам по телефону, электронной почте или WhatsApp, мы подготовим необходимый расчет.

Ну а теперь – самое интересное, для тех, кто не был у нас 😉  – Как же выглядит процесс технического обслуживания в нашем техцентре?  – А вот так (на примере а/м VW Passat Alltrack 2018 года выпуска, *без замены масла в муфте полного привода, но с доп’ами в виде замены замены свечей зажигания):

Если Вам понравилось и есть необходимость выполнить ТО – не откладывайте, напишите нам прямо сейчас, запись все равно предварительная, у Вас будет время подумать и спланировать свой визит)