Вопрос (Вячеслав) • Технический Центр "Агранд" - Фольксваген

Здравствуйте! Недавно делали ремонт двигателя замена Сальников клапанов поршневых колец, ГРМ
Заметил что после этого температура двигателя плавает от 90 до 60 и обратно в процессе езды подсказывали что термостат барахлит, поменял помпу в сборе в итоге тоже самое.
Подскажите пожалуйста в какую сторону копать?

Добрый день.
Исходя из предоставленной информации похоже на неисправность термостата одного из контуров.

Тут удаленно к сожалению посоветовать нечего, извините.
Необходима проверка.

Задать Ваш вопрос